[AlexM]

Снимать центральные воздуховоды
За ними блок-реле поворотов и аварийки.
на нем мерять тестером:

НА ВХОДЕ:
2, 9, 10 вход +12
7, 8 - земля при включенной аварийке
7 - земля при левом повороте (8 - нет земли)
8 - земля при правом повороте (7 - нет земли)

НА ВЫХОДЕ:
6 - всегда земля
1, 3, 4, 5 - +12 при включенной аварийке
1, 5 - +12 при левом повороте (3, 4 - нет напряжения)
3, 4 - +12 при правом повороте (1,5 - нет напряжения)

Соответственно, если не сходятся данные на входе - переходим к осмотру кнопки включения аварийки и подрулевого включателя поворотов
Если данные не сходятся на выходе - разбираем релюху или меняем (схема реле в электрическом мануале, стр.187)