|
Удалось вчера опять дорваться до сканера. Нашел здесь на форуме такой совет:
Если есть под рукой сканер, глянь параметры на ХХ на прогретую (первая сработка вентилятора радиатора):
маф 35-50гц
Температура 92-96 град
Длит. Впрыска 2.05-2.3
Idle switch ON
Маф, впрыск, у меня все в этих пределах, лямду поменял, проверили всё работает, коррекции даёт, ошибок нет.
Сломал голову половине диагностов города, и что то даже и не знаю куда копать даже, расход так же в районе ~27-28.
При покупке машины было большое ТО и по мимо прочего поменян топливный насос на рабочий валявшийся под рукой вальбро 255л/ч, один из диагностов начал утверждать что это 100% из за этого. Но как бы давления 3 бара то как было так и есть. На всякий случай конечно проверил обратку, клапан скидывает, шланг в бак продувается. Что то хз даже, может если найду старый насос попробую его обратно вернуть мало ли какие чудеса.
|