[keanu]

Трубку должно быть в принципе такая же,ну может ненамного твердее чем когда мотор холодний.Если болшая разница,то вскорейе всего где то трешина в прокладке головы,ето в лудшем случае.Насчёт оборотов то там много вариантов,от подсоса где то воздуха до неработавшего мхх.Первий ето начни с того,что почист` дросель от пара масла,которий там накопился за 25 лет очень много.Потом заглуши клапан егр-а.