Показать сообщение отдельно
Старый 16.07.2018, 09:49   #1
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Детонация на 1-2 передачи.

Машина приведена в полный сток. (Вообще в полный сток)
Единственное изменения - прошивка Е931-я с включением функции отображения кноков на приборку (Срелка буста)
И отсоединены и заглушены вакуумные шланги (2шт) на ЕГР клапан (Сам клапан на месте)

1) На холодную вроде всё ок.
2) На горячую на 1 чаще, иногда на 2-й передаче при резком старте (Тапка в пол) в районе 2000 - 3000 тысяч оборотов
на приборке стрелка буста (Кноки) упирается в потолок, и не падает пока не отпустишь педаль газа. (При этом естественно углы позднятся и машина еле едет)
3) На 3-5 передаче при тапке в пол - всё ок.
4) Это происходит не всегда 1 из 3 стартов примерно.
5) Чек не горит.


Мои размышления:
1) Вытекший датчик детона - показывал бы кноки постоянно а не 1 из 3 раз
2) Бедная смесь - на 3-й передачи тоже бы детонировала.
3) Неверно настроены часики - опять же на 3-й передачи тоже бы детонировала. И не 1 из 3-х раз на 1-2.

Куда копать ?

Последний раз редактировалось GoldenHell; 16.07.2018 в 09:52..
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы