Показать сообщение отдельно
Старый 28.08.2018, 16:24   #23
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
Ищи мои сообщения я писал как выставлять, а лучше мануалы скачай от 63го в подписи, там всё написано. По маслонасосу только 1 из 3 оборотов правильный, там идет со стороны впуска отверстие заглушенное болтом прям на отливе где балансир проходит, его выкручиваешь, берешь отвертку длинную, крутишь рукой шестерню балансира аля маслянный насос и как метки сближаются отвертка "проваливается" это верное значение и с таким положением натягиваешь ремень ГРМ. В других 2 положениях метки совпадут отвертка не провалится и если так собрать, будет вибрация повышенная мотора. Если влом отверткой как мне, то крутя шестерню влево вправо чуть рукой она должна стремиться к метке, т.е. противовес балансира будет её "тянуть", что по часовой, что против к метке. В остальных 2 случаях будет уходить с метки. Номер мозгов какой?

Последний раз редактировалось Invis; 28.08.2018 в 16:26..
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы