|
видимо я один из последних джедаев,кого коснулся вопрос катов. прочитав все темы про катализаторы сложилось мнение,что самым теоретически правильным будет ВВАРИТЬ на место старого катализатора новый.тем самым сохранив заводские настройки.практически не знаю,насколько это целесообразно осуществимо.один из уважаемых здесь людей говорил,что изменение одних параметров влечет изменение других.еще был зацеплен вопрос заглушения егр,что мне показалось актом вандализма в отношении двигателя.а может инженеры мицубиши просчитались...
|