Единственое для чего стоит варить каракас, это для прохождения тех комиссии на соревнованиях, и то на авто сил до 400 это не требуется (есть исключения). Польза в плане безопасности только при перовроте на крышу + небольшой бонус при боковом ударе. Чтобы валить по городу и катать девочек стоковой жёсткости кузова достаточно
Ту Швед: вваривать что то в двери бессмыслено, в стоке там тоже есть ввареная труба, ну так вот это не помешало прогнуться двери на моём красном до центральной консоли. Имхо пустая трата времени будет + баласт лишний.