0, абсолютный, после первой попытки 1.3 чё-то такое. По поводу ЕГР, я тупанул, у меня ж донор японка, та же ситуация что и у Павлентия, всё уже и так заглушено
Я только всё проверил и укоротил заглушенные шланги, а то болталось с вкрученным болтом вконце
Остался вариант с топливным фильтром, сегодня не успел поменять, проводкой на бензонасос и механическими проблемами. Я всё постепенно проверю и если чё поставлю принудительное создание давления топлива на тумблере. ЧТо думаете?