Показать сообщение отдельно
Старый 24.04.2020, 21:37   #1
zub
 
Аватар для zub
 
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: М.О. г.Ивантеевка
Имя: Павел
Авто: TLC 100
Сообщений: 83
Высокие обороты ХХ

"Кончился" датчик распредвала, сняли ГРМ, датчик просто рассыпался в руках. Заказал и поставили всё новое, ГРМ, датчик, ролики и т.д. Слесарь выставил всё по меткам. Обороты ХХ 1500 при прогретом двигателе, до этого было в районе 900. И ещё похоже где то проводка тупит, лампа аккума горит в пол накала, при сбросе клемы авто глохнет. Чек не горит. Куда копать? Из-за проводки могут обороты тупить.
П.С. При "кончине" датчика загорелся чек, самодиагностика сказала 3 ошибки, код 13 |Термодатчик воздушного потока, код 23 |Датчик ВМТ первого цилиндра, код 25 |Датчик давления воздуха MAF.
zub вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы