Показать сообщение отдельно
Старый 11.06.2020, 00:12   #3
Shellshock
 
Аватар для Shellshock
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Россия, Севастополь
Имя: Александр
Авто: 1992 G1 EUR 4G63 NA МТ FWD D22A
Сообщений: 396
Virall, на 1г передний привод назад встают отлично передние пружины от "таврии". Тысячи три за пару - максимум на авторынке. Там толще прут (10мм против 8 мм вроде), из которого они навиты и меньше витков - отпилишь ровно столько, чтобы стойка собиралась почти без стяжек пружин - слегка своим весом нажимаешь на чашку и наживляешь резьбу центральной гайки штока. Это я методом подбора определил, понемногу укорачивая и устанавливая. Цель была - ровный клиренс передней и задней оси авто с водителем внутри.
Задняя подвеска становится жёстче = центр массы автомобиля меньше смещается назад при резком старте с места = чуть больше зацепа чем на стоковых пружинах. Комфорт теряется незначительно, на высокой скорости намного стабильнее рулится авто.
Shellshock вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы