Я вот не пойму почему при обрезке пружины должно стать немного жестче стандарта? ведь нагрузка одна и та-же, натяжение пружины не меняется, хотя америкосы точно так-же пишут, что будет сильней трясти. Просто я проделывал это на предыдущей машине и был полностью доволен.
На счет торчка, я думаю, если обрезать виток целиком, пружина сядет в посадочное место (если оно там есть), разберу, посмотрю.
Вот она, красота, занижение весь вид меняет:
