Тема
:
Тюнинг Эксперт
Показать сообщение отдельно
27.11.2007, 12:34
#
44
Digital
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
о еще косяк нашол!
оказывается турбина на МКПП начинает с 1500 об/мин дуть!
а на АКПП - с 2500!
А я думал - все наоборот!
Меню пользователя Digital
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Digital
Найти ещё сообщения от Digital