Да они на грани банкротства были - им нужна была дешевая и ОЧЕНЬ покупаемая американизированная молодежная машина. Вот и сделали 3G.
Прошу прощения за оффтоп.
2 opposer:
Я ВООБЩЕ НЕ ЛЮБЛЮ дрэг, мне он НЕ ИНТЕРЕСЕН. Но на битве с Селиками я обошел на пару корпусов Celica GTS (192 силы на автомате). В городе я на своих "небольших" 142 (когда-то) силах чувствую себя ОЧЕНЬ комфортно. не потому что я такой крутой гонсчег, а потому что окружающие машины медленнее и не мешаются. Да, если перечислять по моделям, то найдется уйма авто, которые гораздо быстрее атмосферного Эклипса, но В ПОТОКЕ их процент НИЧТОЖНО МАЛ - подавляющее большинство либо на уровне, либо медленнее. Осознание этого у меня появилось еще, когда я ездил на дрееееевнем и тяжеленном 123 Мерсе универсале 85 года выпуска и со 136 (когда-то) л.с. с 2,3 движка. Уже тогда В ПОТОКЕ было очень мало машин, которые реально могли меня обойти.
Еще раз прошу прощения за оффтоп - больше не буду
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.