Согласен с Троном
ИХО еще доработка G3(я говорю про 2.4л) до 400 лс и G2 могут иметь сходный бюджет
все равно менять тпливный насос, поршни, мозги, форсунки и т д
разница будет заключаться только в том, что у G2 нужно будет ЗАМЕНИТЬ турбину, а у G3 поставить
Что касается "запорожца" прямо вот под видео на youtube посмотри комменты
DSMs are FUCKIN JUNK
and these things are cheap,to boot.
"типа DSM - долбаный хлам"
"эти вещи ДЕШЕВО ставить"
мне кажется для пендосов это хоть и не запорожец, а скорее ЗУБИЛО
как это не обидно
вон gap_ru живя в Пендосии, продает свой GT 2002.. именно потому, что у них уже начинают ее считать старьем и хламом, что уж говорить про Г1
Радует, что у нас так не считают
кстати вон народ компрессоры уже ставит на G4 3.8л, на стоковых форсунках, топливном насосе выдает 320 WHP...явно есть потенциал