[Gari]

Самый простой способ это турбировать атмосферник . Если задача снять макс мощности именно с атмо мотора то я думаю тут никто этим не занимался серьезно . Так бегло навскидку что бы я сделал :
1) доработка впуска и выпуска ( трубы , колектора , фильтры, дроссель (ля), легкий маховик и т.д .)
2) доработка головки блока + клапана + распредвалы
3) увеличение СЖ
4) настройка всего этого ( топливо + углы, сдвиг отсечки и т.д.)- тут много вариантов - от перепрошивки сток компа до AEM .

Если все правильно поставить и настроить то добавишь сил 40-50. Если увеличивать обьем и играться с ходом поршня и используемым блоком то можно еще добавить и получить интересные варианты- от крутильного 2.1 до тяговитого 2.4-2.5 .

Все это недешево и по соотношению вложенные средства/мощность гораздо дороже чем турбировать атмосферник .