Цитата:
Сообщение от ШВЕД
Никитос, респект!
Двигатель 4G63 использовался на первых двух поколениях. Однако он постоянно модернизировался. Например, на первых G1 шли «6-болтовые двигатели» (коленвал имел 6 болтов под маховик, отсюда и название), потом были переходные G1 (это 93-94гг на которых начинали вводить 7-болтовые). На G2 стояли уже 7-болтовые. Помимо кол-ва болтов в двигателях 63-семейства у первых двух поколений были и внутренние отличия, например в масляных магистралях, ферме коленвала итд.
|
А как узнать на моём G1 Европеец 93гв 6 или 7 болтов под маховик... ну естесственно без вскрытия....
vin 4MBMND22APE008828
Подскажите плз...