[NIK_MB]

Народ, "лучше" и "проще" - это совершенно разные вещи. Полностью согласен, что для новичка, да и просто среднестатистического водителя (особенно учитывая какой-то повальный козлизм на дорогах) лучше переднего привода ничего нет.

Но если речь идет о точности, о правильности и предсказуемости управления, то задний и полный рулят однозначно (по сути, только Хондовский FF может сравняться в этом с FR и AWD). В том числе и зимой. Только умение это требует тренировок и оттачивания техники - без этого, разумеется, управление задним и полным проводом даже опаснее переднего.

Скажу так, пересев с заднеприводного Мерса (с блокировкой дифференциала) на практически такой же по скорости (масса одинаковая, сил поменьше у Мерса, момента поменьше у Эклипса) переднеприводной Эклипс, я первое время - особенно зимой - чувствовал себя КРАЙНЕ дискомфортно. И даже сейчас - почти после полутора лет эксплуатации FF машины - я заметно осторожничаю на снегу и сыром покрытии, т.к. поведение того же Эклипса на грани срыва и после самого срыва, гораздо менее "прозрачно" и понятно, нежели на заднеприводном Мерседесе.

Кстати, именно поэтому я хочу себе установить со временем полный привод - только так я смогу "расслабиться" на этой машине в тяжелых дорожных условиях.