|
Sanders тут два варианта как я знаю -
1) бывает что от высокой температуры умирают маслосьёмные колпачки, т.е. теряют эластичность ,
2) второй вариант - залегание поршневых колец, т.к. масло начинает закоксовываться...
первый вариант лечиться заменой колпачков.
второй вариант - либо пробовать использовать спецаильные жидкости - добавки в масло-раскоксовки... либо если всё плохо (поломка колец), то только замена.
после перегрева, если ничего страшного не произошло, желательно сразу сменить прокладку ГБЦ.
|