Показать сообщение отдельно
Старый 15.12.2007, 19:05   #8
Студен-ученик
 
Аватар для Студен-ученик
 
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
Такая система была на автомобилях... только не помню где...вроде Ауди 200, Bmw 2002...
Как сказал уже Сергей, требования к работе клапана будут повышенные. Придётся для управления городить сложную систему. Вероятность отказа увеличиться на 200%
не представляю как надо будет работать клапану... либо плавно, либо ступенчато, либо только открыт-закрыт...
abk1 бензина на малых оборотах она кушает не из-за повышенного сопротивления, а из-за низкого базого сжатия, т.е. малая степень сжатия...

den812 турбина не может не создавать давления... система закрытая. вот если бы открыть выход турбины, то тогда будет нулевое давление подачи. Другое дело какое она создаёт!
__________________
я ВКОНТАКТЕ http://vkontakte.ru/id13760749
я сдаюсь((( продаю все ништяки и машину(((

Последний раз редактировалось Студен-ученик; 15.12.2007 в 19:09..
Студен-ученик вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы