[ШВЕД]

то что я маньяк это не новость. "если делать - то делать хорошо".

>> делать целиком и сразу
потому что я идеологический противник "фигачинья напильником".
если мы говорим про коллектор то как ты представляешь "фигачить напильником" изнутри? и как при этом сделать зеркально-гладкую поверхность?
если мы говорим про патрубки то я не хочу лепить полсотни никчемных силиконовых сочленений, вешать повороты итд.. куда лучше сделать одну цельную деталь нужной формы с самого начала. естественно 2 или 3 гибких колена будут тк движек я приваривать к кузову пока не готов.

а насчет "город 150 отжиг 350": а 350 ты откуда возьмешь? тюнинг в числе прочего заключается еще в уменьшении потерь и увеличении наполнения цилиндров. квадратный криво сваренный с внутренними швами коллектор никуда не поедет будь он хоть в 100 раз проще в изготовлении.....