[sergex]

не "для чего нужно нейтраль" , а для чего нужна нейтраль во время движения , вернее когда нужно её включать , если нужно , ведь удерживать машину на светофоре , например, можно педалью тормоза на передаче D , в отличии от механической коробки , где надо отключать трансмиссию от работающего двигателя.
В одном из моих предыдущих постов мне ответили о порядке действий на парковке - педаль тормоза -нейтраль -ручник - P, я не так паркуюсь -нейтраль не использую сразу с D переключаюсь на P (педаль-ручник-P) это правильно или нет?
На механике тож всё просто , но если всё время по-поводу и без выжимать сцепление то с ним вскоре возможны проблемы не так ли ? Подобную информацию хотелось бы получить и по автомату.