Ну, Коль... тут наверное не соглашуся....
эклипс в своем "амплуа" - своего рода ФЕТИШ!
и портить внешний вид как то не хоцца
Что касается фар - самый смак в том, что они поднимаюццо и опускаюццо.. сам ЛЕНО в своем
"топджире" признался, что это большое упущение автопромовцев - забросить проект "слепых"
и делать "зрячие" спорт авто.
я лучче доделаю омывалки, ибо чуть чуто осталось
в принципе - в этом и есть решение проблемы. (в чистой поверхности стекла)
а светят они не хуже другой оптики (особенно с новыми отражателями))))))))))))))))
ПЕРЕХОДИТЬ НА ЗРЯЧУЮ НЕ БУДУ!!!!
зы
температура "подкапотного" пространства у турбоконя такая, что еще ни разу за зиму я не заливал незамерзайку)))
а то, что замерзает за ночь.. после 15 минут отжига ПОЛНОСТЬЮ ООТАИВАЕТ)
замечал такую тему... пшыкаешь на стеклышко и при -5С уже хорошо видно, что из "писалок" с водой пар вылетает!
не знаю , как на G2 но те, кто на турбовых G1 гоняет, наверно енто замечали)
дык я к чему...
сомневаюсь, что вода в форсунах будет замерзать, т.к. сами форсуны будут стоять на декоративной панели (оконтовке фары) и сама фара светом будет ее греть оч сильно!
а магистраль я прокладываю прям по крышке радиатора))