|
и по поводу наддува можно оставить жоскую регулировку по сбросу лишнева давления чтоб не высыпались перегордки колец в поршнях ине выдуло пркладки гб а всю вашу элекронику вык----лючить и не чего страшного не произойдет только увеличется расход но для крутого тюнинга не страшно а по поводу обратнова клапана также жоско завязываеш на разряжение во впускном колекторе а выход через маленький фильтор в атмосферу .можно оргонизовать выстрел отработавших газов в выпускном колекторе путем резкова скочка познева зажигания для разгона лапаток втурбине при переключении передач и лить воду через форсунки на интеркулер и в выпускной колектор на лопатки турбины чтоб она не развалилась от перегрева и перегрузок
Добавлено через 6 минут
и все это можно когда нет придела в зап-частях и не важно по чом тогда краев нет у мощности и у прочности
Добавлено через 7 минут
если стандарт упретса в свой придел ни чего страшного за 1-2 секунды не произойдет если конечно ремень грм и все остальное болемене в приличном состоянии
Последний раз редактировалось ВАЛЕРА; 23.12.2007 в 22:49..
Причина: Добавлено сообщение
|