|
2TopErr Антифриз течёт на холодном моторе , если на радиаторе МИКРОтрещина , а не трещина.
В Вашем случае течь могла появляться при перекосе кузова ( например на кочке) трщина радиатора
расширялась и он тёк. Отсюда и хаотичность события.
Касаемо машины Ивана, то полагаю , что в систему была закачана какая-то дрянь для устранения
течей ( коих сейчас немеренно) .Отсюда и непонятная консистенция в расширительном бачке.
Учитывая, что он машину приобрёл ( с его слов) неделю назад. Для начала , конечно нужно промыть систему и радиатор снаружи кёрхером, чтобы мотор не "уложить".
Касаемо термостата - думается .что он здесь никак. Если бы его заклинило и антифриз не выходил на большой круг,
то перегрев происходил бы всегда .Независимо ни от сорости, оборотов, температуры воздуха
Последний раз редактировалось Kulma; 24.12.2007 в 09:34..
|