Показать сообщение отдельно
Старый 26.12.2007, 18:38   #12
ProRisk
 
Аватар для ProRisk
 
Регистрация: 29.08.2007
Адрес: Москва
Имя: Ярослав
Авто: Eclipse 2G Turbo Jap, AWD, MT, rosso corsa red. Toyota Auris 1.4 MT white.
Сообщений: 410
Цитата:
Сообщение от Lunatique Посмотреть сообщение
неплохо ...
А что если в дверях использовать что-то вроде вспененого (легкого) материала... забыл как называется. Он оч похож на лежанку для туристов, та которая лёгкая и тёплая
Это ты скорее говоришь про сплен. Но он шумоизолятор а не вибро. Надо понимать что ты хочешь получить.
Если под соревнования делать машинку это рецепт аля Павел, если просто чтоб не гремело и не шумело:
1. Проклей арки визоматом, сверху спленом;
2. Проклей багажник визоматом, сверху спленом;
3. Отсеки моторный щит визоматом, сверху спленом (по желанию);
4. Крышу проклей визоматом, сверху паралон 1 см, приклеиный к панели крыши (можно крышу алькантарой затянуть в догонку.);
5. Проклей весь мелкий пластик маделином;
6. Проклей весь средний пластик вибропластом или спленом (ну как настроение будет);
7. Крупный пластик вибропластом;
8. Сделай подготовку под пищаль, затяни стойки алькантарой;
9. Если разойдёшься затяни убогий пластик алькантарой, весь )));
10. Ну а если совсем разопрёт можно сделать тихий пол (уменьшит горб на 45 герцах)- схема как у багажника;
11. А потом, если хватит сил настроить звук и кайфануть... т.к. уже будет 11 января и пора на работу )));
12. Основное правило - под материалом НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ВОЗДУХА!!! нет нужды делать в стык, нахлёст тем более;
13. Очень много можно писать...

Добавлено через 1 минуту
ТОЛЬКО ДЫРЫ ВЕНТЯЛЯЦИОННЫЕ НЕ ЗАТКНИ %-)

Последний раз редактировалось ProRisk; 26.12.2007 в 18:38.. Причина: Добавлено сообщение
ProRisk вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы