Показать сообщение отдельно
Старый 27.12.2007, 17:43   #9
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
превосходный материал! сам щас мучался нигде не мог найти полного описания EnergySuspension
AlexM - огромное спасибо! будет 100% в FAQ

особенно рад был узнать: "Плюс сам сайлентблок стоит в рычаге не ровно, с уклоном на сторону. Часто в сервисах рычаги при установке путают местами (левый и правый), что влечет за собой ускоренный износ сайлентблока (с) Kulma"

помнится в одном известном сервисе говорили - "а без разницы, они одинаковые"

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от AlexM Посмотреть сообщение
В этом комплекте не поставляются сайлентблоки стабилизаторов и реактивной тяги. Дело в том, что в зависимости от модификации автомобиля (FWD - AWD) размер варьируется между 16мм, 18 и 19мм для стабилизатора и 15-18 мм для реактивной тяги.
добавлю, что речь тут идет про СТОКОВЫЕ стабилизаторы. Тюненые стабилизаторы еще толще и как правило поставляются со своими собственными сайлентами в комплекте.
правда это не касется "косточек" - стоек стабилизаторов.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются

Последний раз редактировалось ШВЕД; 27.12.2007 в 17:43.. Причина: Добавлено сообщение
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы