Показать сообщение отдельно
Старый 08.01.2008, 14:49   #23
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
в небольшой степени, блокировки 50 на 50 не будет.
Популярно о том, почему "вставки" не рулят на драге (eng):

The number one reason people end up getting a Quaife differential in a FWD Eclipse. Wheel hop kills the stock diff. Once a piece of the stock little spider gears breaks off, the spinning diff housing droop kicks right through the bell housing and into the clutch. Ouch.

If you are making good power in a FWD Eclipse, you can get a Quaife before or after you make this mess.

Wheel hop in an AWD will break the spider gears in the stock center diff also. MOST of the time the broken gear pieces will stay contained with in the center diff housing. This gives you the option of welding it solid (cheap fix, loss in around town drivability) or buying a center LSD. Again... before or after you break it if you are making big power and getting ANY wheel hop.






Позаимствованно тут http://www.roadraceengineering.com/

Последний раз редактировалось Angel9; 08.01.2008 в 14:50..
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы