Регистрация: 29.11.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Ильдар
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G 4G63-Turbo MKПП
Сообщений: 203
|
Совет по ковке и не только
Всем привет! Кратко историю: купил клипсу, лохонулся - сначало полетелела турба,потекла рейка рулевая, и появился стук!!! Стук появился после замены масла с полусинтетики на синтетику кастрол 0W 30...проехал км 500 и тук-тук-тук.Прислушивался показалось в голове, почитал - гидрики и многое др...Характеристики стука такие: на хх не стучит ни капли ни на холодную, ни на горячую.При плавном разгоне стука тоже нет,но как только скидываешь газульку стучит и не по детский, Либо просто резкие перегазовки стук очень жёсткий...Давления масла в норме,уровень по макс. ещё был ньюанс,после того как застучал я проехал км 20 и начали прыгать обороты в итоге просто глохнет! и так раза 3 пока до стоянки не добрался, температура в норме!на след день выслушивая стука почти не было, лёгкий звук напоминающий дизель,но никаких жёстких ударов! простояла неделю, вчера завёл стука нет на холодную,даже на перегазовках, поехал в гараж и по дороге постепенно начался =( чудес не бывает естественно. Завёл и начал слушать дедовским способом - деревянная палка,один конет прислонить к уху,а другой к мотору в разных местах! Выслушал такое, стук идёт с правой стороны и по началу показалось в грм,но прислушался - снизу! полез из под низа, стук выше колена, совсем запутался %(...Решил снять клапанную крышки, глянул на гидрики, как определить работоспособность не понял, но если ослаблять пружины,то некоторые люфтят в своих посадочных местах. Всё таки решил снять поддон, снял и сразу =((( куча опилок от вкладыша! не совсем готов был к этому,но ничего не поделаешь... Капиталка!Теперь вопросы: 1) решил сразу ставить ковку, выбрал Mahle pistons. Кто что скажет о качестве и т.д. Или что другое посоветуете?
2) вкладыши ACL tri-metal race Bearings, вопрос качества,совет...
Колено думаю на шлифовку,блок на расточку...И тачки выжимать 400-500 лошадей не собираюсь, но возможно до 300 попробую...
3) стоит ли менять сток шатуны на ковку?
4) Стоит ли менять колено?
5) Что ещё стоит заранее внутрях поменять, чтоб туда больше долго не лазить?
В ближайшем будущем планирую: турбу ево 3, кулер, вып. коллектор, прямоток, нулевик, перепускник, клапана с пружинами и тарелками, распредвала, шкивы и ремень, форсунки, топл. насос, что-либо из мозгов либо с этими помудрить, буст контроллер, сцепление, стойки и пружины...на ближайшее будущее пока всё, может кто даст совет по фирмам, по качеству так сказать?
|