Показать сообщение отдельно
Старый 10.01.2008, 17:02   #7
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
Ребят, маюсь кондиками и про трубки могу советовать.

Брать трубу от кондика, держат большое давление.
Нагнетание 12 трубу и обратку 9, можно даже 6....
Вальцевать вальцовщиком, но это понятно... Брать дорогой смысла нет. За 50$ можно взять неплохой вариант. Он держит сезон установки кондиков, а для личного юзания вообще вечный.
Короче если что спрашивай. А вообще могу растолковать сварку.

Жженую и мягкую - отказать... Для 12 юзать трубогиб стоит 4 $

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Фиттингам без резъбы - отказать, их соединяют методом пайки, такое содинение надежно только в статичной (неподвижной) системе крепления, что в машине реализуемо крайне сложно.
Машина "живая", она шевелится во многих плоскостях практически постоянно.
Как работает компрессор видел... Трубу колбасит сильно и монотонно, машине и не снилось... Короче юзать серебрянный припой, стоимость 6$ прут + можно паять к стали.
Вот как я паял к стали:
p.s. Как раз резьба с вальцовкой на статике хуже... Это так бесплатный совет холодильщика :-)
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400

Последний раз редактировалось Hardwarest; 10.01.2008 в 17:02.. Причина: Добавлено сообщение
Hardwarest вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы