|
Вот тут- то ты , Серёг , и не прав.
наличие больщого кол-ва мяса не подразумевает хороших тормозов.
Всё зависит от качества металлана дисках и состава ферродо колодок.
Примеров полно : Эво 9 - большие тормозные диски , система брембо.. машина плывёт после 2-3 оттормаживаний, т.к. ферродо брембовских штатных колодок не выдерживает никакой критики.
Вообще штатные тормоза от мицубиши это головная боль всех счастливых обладателей машин
этой марки.
В тоже время на F1 используются 13" тормозные ситемы. ( Это я к разговору о кол-ве мяса)
Перфорация немного улучшит ситуацию с тормозами ,но не значительно.
Просто улучшится отток газов, выделяющихся при нагреве ферродо колодок и образующих воздушную
подушку между диском и колодками . Но кординально ситуацию не изменит.
При этом проблема с дисками( штатными) , когда их закручивает винтом при первом же резком
остужении, останется. Тут нужен целый комплекс мер : исправные суппорта, колодки с хорошим составом ферродо и соответственно сами диски из нормального материала.
Размер то тут как раз имеет значение , но не определяющее.
|