|
Про ТНВД - я же написал вроде, что его меняли с месяца полтора назад. Вот он в тот раз накрылся как раз из за того что заправились плохой саляркой, а потом на сервисе решили "прочистить" фильтр, и топливный насос после этого через километров 20 сдох.
Раньше стартер 1-1,5 крутил, на горячую - с полоборота. Аккумулятор - 100% заряжен, сейчас вот дома заряжаю его после дневных попыток завестись. Свечи трогать не будем, грушу - попробую найти, скорее всего должна быть такая же, вроде даже видел её...
А что тогда делать, если это плохая салярка, сливать в "ракушке" возможности нету, тоесть тока ждать потепления либо эвакуатором на сервис?
|