[SLaYeR]

Эксплуатирую А4 1.8T Quattro 2000 год, америкос рестайлинг, 150 лошадей, по динамике моя G2 намного шустрей, замер разгона до 100 не проводил т.к. она у меня как жоповозка, в потоке шустра, управляемость сравнима с 2G на сток колесах, делал замену ГРМ, остальные ремни +ролики примерно на 30% выше стоимость запчастей чем на G2, стоимость передней подвески сравнима с G2, менял рычаги на одной стороне.
Заметил большой минус на мой взгляд в обзорности, огромная мертвая зона в боковых зеркалах, когда начал ездить очень напрягало, сейчас привык навсякий случай поворачивать голову при резких перестроениях. Подвеска при движении по плохой дороге на медленной скорости мягкая , глотает практически любые неровности, если жечь машина прогнозируемая но ощущается мягкость подвески.
Тюнить ее можно, наблюдал у Найтов на гонках как A3 дернула Ромин клипс 2G GSX.