<div class='quotetop'>Цитата(Gari @ 29.9.2006, 13:04) [snapback]550[/snapback]</div>
Цитата:
После твоего поста складывается впечетление что все советовали не использовать рестриктор для шарикоподшипниковых турб . На счет пару капель масла ты тоже загнул .. оно должно постоянно там циркулировать , другой вопрос что в следствии конструкции его нужно гораздо меньше и высокое давление там ненужно . Фланец нужен не на "штаны" а на О2 хаузинг и уже после на даунпайп (штаны). И по поводу керамических шарикоподшипников и боллбиаринга откуда такая инфа , уточни плиз?
[/b]
|
Эту инфу я узнал от своего друга который работает тех. спецом в фирме оф. дистрибьютор по гарету