|
Я и имею ввиду зап.части на С4 и далее с С3 -должно быть попроще.
Поэтому С3 , как мне кажется не так популярны, потому-что такой же движок ставился и на шкоду, ауди, фольцы.
Ауди европа -150 сил
Америкосы - -170 сил
И если не ошибаюсь есть вариант с 190 сил.
ТТ - 225 сил.
С3 - 225 сил.
Поэтому народ и берет шкоду или А3 - чипует и получает - 190 сил.
Далее идет замена железа с движка ТТ - получают 225 сил.
Далее идет замена турбины + чип + выхлоп - получают 250 сил.
Далее уже все более серьезно - блок, поршня, головы ну и так далее - получают 300 +.
У немцев дофига чего на них, но и ценник соответственно, контор дофига.
Есть мнение кто их катает , что оптимально для этого движка 250 сил без серьезных затрат.
|