|
Серега не спорь ... это бесполезно , тем более спор уже с атмо моторов перешел к турбо а тут совершенно разный подход уже . В турбо главное это прочность железа - надул больше , поднастроился и вперед , а в атмо эти проценты нада вытаскивать с огромным трудом - главное не сделать хуже . Я лично знаю пример когда вот такими впусками-выпусками и т.д. мощность в итоге стала даже меньше . Без серьезных вмешательств в атмо мотор добиться существенного поднятия мощности ( 30-40 % ) нельзя .
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
|