Вообще, на самом деле, самый безопасный - это (!!!!!!!!) задний, потому что самый логичный
Потом епредний и полный
Себе бы брал машину, на подобии той, что сейчас есть, т.е. подключаемый полный с постоянным задним, собственно как и работает ATTESA и работает (а еще Х-драйв примазались)
А вообще, я бы хотел привод, как у GRT v-spec 2
