Показать сообщение отдельно
Старый 06.02.2008, 16:12   #19
drummaster
Коммерсант
 
Аватар для drummaster
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
Конструкция которая позволяет открывать двери и обычным образом - просто в сторону и вверх действительно существует. У нас такого не делают только штаты! Механизм как мне удалось рассмотреть устроен принципиально по другому . если сравнивать конструкции GT- F и LSD. Про то что амортизаторы на морозе слабеют , это действительно факт. Чтобы открыть эклипсовую дверь , нужны амортизаторы силой не менее 250 кг , а при конструкции LSD и до 450 кг(там он один) , LSD это как раз та конструкция , которую можно снять(открутить) . Но менее надежные маленький амортизатор быстро выходит из строя. По этой причине на ебэе довольно много предложений по продаже такого амортизатора. LSD механизм открывает двери на 45-50 градусов . Механизм GT- F нужно вваривать и шаманить с подрезанием крыльев. Зато он на порядок надежнее и в то же время крепче, двери на верту не шатаются. Чтобы варивать его нужно крепко подумать . А потом подумать еще пару раз. GT- F открывает двери на 90 градусов. GT- F есть только универсальные комплекты . Болт он не существует . Работа по установке может стоить дороже стоимости самих петель.
Есть комплект конструкции GT- F, если есть интерес пиши в личку расскажу подробно.....

Последний раз редактировалось drummaster; 06.02.2008 в 16:13..
drummaster вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы