|
я все-таки не перестаю удивляться некоторым людям....
тема "как затюнить АТМО" в FAQ появилась неслучайно а потому что периодически приходится сталкиваться с такими как GoldenHell которые задают вопрос но ответ воспринимать не хотят....
нахрена тогда спрашивать вообще если на ответ насрать?
позволю себе сам себя процитировать в том посте:
"(5) Попытки тюнинга АТМО
Это самый неблагодарный расклад, говорящий о том, что человек отказывается адекватно воспринимать действительность.
Однако есть одно исключение: установка закиси азота. Во всех остальных случаях это пустая трата денег и времени, тк отдача на каждый вложенный рубль не идет ни в какое сравнение с опциями (1), (2) и (3).
Касательно закиси, на мой взгляд, это единственно оправданные вложения в АТМО, дающие возможность кратковременно значительно повышать мощность двигателя."
ВЫВОД:
- как затюнить АТМО?
- МЛЯ НИКАК!!! либо продай либо смирись!!!! в противном случае ты потратишь время и денег сопостовимое со стоимостью второй машины а по результатам не приближишься к более дешевому варианту турбирования!
НЕ ЗЛИТЕ МЕНЯ СЕГОДНЯ!
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|