|
еще один плюс металлических труб: они не гниют и не рвутся как резиновые!
но есть и минус: тк двигатель подвижен то если делать всю систему патрубков "одним куском" то все сломается. для этого в нескольких местах патрубки соединяются гибкими хампами (силикон).
вот тут теоретический вопрос о влиянии таких стыков на сопротивление потоку.....
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|