У такой машины надо смотреть прежде всего компрессию в цилиндрах и сход-развал. Так как на такой машине по любому "хлестали" и в большинстве случаев они битые были, такая диагностика даст хоть какую-то инфу о том как хлестали на ней и насколько сильно битая была (в твоем случае это тоже очень важно, т.к. по SRS понятно что билась).
Вань лично я предлагаю тебе так и сделать, это недорого стоит, зато будешь при продаже "махать" бумажкой что с движком и кузовом все ГУД. (надесюсь так действительно и будет)
Кстати, такую "бумаженцию" в любом сервисе дадут и она станет пищей для размышления у клиентов. Я так и хотел твою затащить в сервис, но... мне еще свою надо продать...;-)