[Vietnamese]

Жень, надеюсь здесь поймешь. если смотреть на торец подрамника он похож на скобу, с передней стороны "скобы" крепятся передние сайлентблоки рычагов, а с другой задние. при старте и торможении рычаги подаются вперед и соответственно назад, происходит сумасшедшая нагрузка на стороны подрамника, в последствии без лыж он просто лопнет. ты это можешь не заметить, но это уже опасно. его варить нельзя. только на выброс. А лыжи и служат для того, чтобы с двух сторон жестко закрепить подрамник (как бы стянуть стороны "скобы"), так же для стабилизация поперечной балки и защиты поддона картера от ударов и повреждений. короче подрамник и лыжи это один узел!!!!!!!!