Соглашусь частично
Ну не могу я равнять капиталку и переборку по стоимости и трудозатратам, первое более глубокий инженерный и технологический процесс, нежели второе. Согласен, что у капиталки иногда нет смысла. Поэтому и говорю, что надо сначала разобрать движок, чтобы оценить маштаб ремонта, и по резултатам думать, не лучше ли взять контрактый.
Отсутствие ремонтных вкладышей в оригинале согласен, Мицу палку перегнуло, но может оно так и надежнее..
ЗЫ. взаимно, если обидел, не серчай
