Я подумал насчет дружим след: У тебя европейка Г2, у которой в ключе есть штатный имик, и ты ставя сигналку с запуском, оставляешь Ключ (или чип от ключа)в машине, в обходчике штатного иммобилизатора.
Иначе, если ты будешь пытаться завести машинку с сигналки, она не видя штатный ключ - не заведется.....
Я думал у тебя делема ставить запуск - оставлять ключ в машине - и вопрос - что делать?
Постом №2 я попытался ответить на этот вопрос.
Возможно я тебя не так понял......
Почти все сигналки с запуском имеют кучу выходов на окна, на багажник и т.д.
но надо докупать допы:
доводчик стекол - для грамотного подключения дожима стекол ( можно и просто провод через релюшки кинуть, но возможно сжечь моторчик)
Обходчик штатного иммобилизатора - коробочка куда спрячешь штатный ключ в машине, для организации автозапуска
можно еще соленоид на багажник - подошел с сигналки нажал, баг и открылся
Там в Вас в Одессе
Наверно лучше идти по 2-му варианту в посте №2
Т.е. не надо искать сталкер или пандору, а брать какую нибудь проверенную простую т недорогую сигналку типа Томагавк или СтарЛайн
В сигналках брендов нет
Все китай (только один работает а другой глючит)
И вообще почему я сказал про секретку - сигналка это не защита - а набор сервисных функций для хозяина