ДСМ Клуб | DSM CLUB - Показать сообщение отдельно

MagicMaker · 06.03.2008, 17:05

То есть, если верить Экзисту и Родиону - колодки на однопоршневые и двухпоршневые машинки одинаковые?
Цитата из применяемости одной и той же колодки Lukas/TRW:
MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_) 2000 GT 16V 12/1995- 214 л.с. купе
MITSUBISHI SIGMA (F16A) 3.0 V6 (F16A) 6G72 12/1990- 07/1996 177 л.с. седан
MITSUBISHI SIGMA (F16A) 3.0 V6 (F16A) 6G72 12/1990- 07/1996 205 л.с. седан

разъясните пожалуйста...
p.s. интересует именно неоригинал!
У многих же от GSX тормоза стоят, как вы колодки покупаете?

06.03.2008, 17:05	#21
MagicMaker Регистрация: 15.05.2007 Адрес: Москва СВАО Имя: Дмитрий Авто: D32A GST jap (4g63t) 1995 Сообщений: 289	То есть, если верить Экзисту и Родиону - колодки на однопоршневые и двухпоршневые машинки одинаковые? Цитата из применяемости одной и той же колодки Lukas/TRW: MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_) 2000 GT 16V 12/1995- 214 л.с. купе MITSUBISHI SIGMA (F16A) 3.0 V6 (F16A) 6G72 12/1990- 07/1996 177 л.с. седан MITSUBISHI SIGMA (F16A) 3.0 V6 (F16A) 6G72 12/1990- 07/1996 205 л.с. седан разъясните пожалуйста... p.s. интересует именно неоригинал! У многих же от GSX тормоза стоят, как вы колодки покупаете? __________________ Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель Я вконтакте На drive2.ru Последний раз редактировалось MagicMaker; 06.03.2008 в 17:46..