|
господа а давайте ближе к науке поговорим.
раз уж на первой странице привели ссылку на магнусов то очевидно ее все тут осилили, так?
так вот внизу написано что для борьбы с люфтом колена они просто глушили форсунки и все.
насчет охлаждения: ковка изначально имеет бОльшие зазоры чем сток. при нагревании ковка расширяется до рабочего размера.
магнусы же не строят тошнотные авто - наоборот делают спортмоторы для работы в экстримальных условиях. поэтому их опыт стоит учитывать. никаких проблем же с удалением масляных форсунок они не указали.
так для чего тебе нужны эти форсунки все-таки?
Добавлено через 3 минуты
у меня лежит 7-болт блок без масляных форсунок. заявляю что там нету ничего - гладкая чугунина.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
Последний раз редактировалось ШВЕД; 06.03.2008 в 21:43..
Причина: Добавлено сообщение
|