[-MAV-]

Есть смысл менять все подряд на брендовый "тюнинх"?
Есть необхдимость профилактически разобрать мотор -> раз вскрыли, вкладыши и кольца оставлять нет смысла. Стоит ли настоять на установке чего-то типа Clevite если мастер перебирающий мотор настойчиво советует оригинал, не зная о существовании брендового афтермаркета? Дальше - если шпильки менять надо, есть смысл в ARP если я не собираюсь сильно мотор форсировать? (по факту будет ну разве что легкий бустап, в пределах возможностей штатной топливной)
и вообще. какие мысли по теме?