Цитата:
Сообщение от SEver_86
1. Gt3076R
2. Шланг подачи масла SS Oil feed line for Garrett turbos // ***. можно сделать самому. это приятнее, гибче и зачетнее
3. Шланг слива масла SS Oil drain line for Garrett turbos // см выше
5. AEM Inlet Air Temperature Sensor
6. Aem 3.5 Bar или 5 Bar MAP Sernsor
7. Aem Boost solenoid соленоид(можно оставть свой) // стоковый - в мусорку
8. Innovate LC-1 Kit DB Gauge
9. Apexi N1 Downpipe + Catback Exhaust Combo
10. Punishment racing T3 5bolt O2 housing
11. DN Performance Exhaust Manifold T3 with 44mm wg flange
|
коробка "по-ШВЕДски" - это несколько простых вещей:
- смирись с тем что на тюненом авто коробка - это расходник. наличиее второй запасной крайне приветствуется
- приведи к идеальному новому стоку и будет тебе счастье
- для G1 есть отличный вариант установки тюненого первичного вала и 1, 3,4,5 - с другими передаточными числами.
тк двиг форсируется то охлаждение масла будет еще более актуальным вопросом. если стоит сендвич - отказать и ставить внешний кулер.
Добавлено через 1 минуту
PS. да, под GT30 внешний гейт нужен. коллектор у тебя уже с фланцем кстати