|
Дело в том,что при внедрении в штатную тормозную систему дополнительного гидроручника,проявятся два немаленьких минуса.Первый(очень немаловажный,на самом деле)-ручник-это на только стояночный тормоз и не только блокировка задних колёс для выпендрёжа-это прежде всего ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ (читай "резервная") ТОРМОЗНАЯ СИСТИЕМА,которая работает абсолютно независимо и от основной-гидравлической.И в этом её первостепенное назначение-в твоей безопасности,что-бы ни дай бог конечно,если у тебя на ходу шланг тормозной лопнет или ГТЦ провалиться,иль любая фигня-ТЫ ВСЕГДА СМОГ БЕЗОПАСНО ОСТАНОВИТЬ МАШИНУ.
Ну и второй момент-как только гидроручник начнёт блокировать задние колёса,АБС сразу будет сбрасывать давление в контуре,не давая колёсам заблокироваться на ходу-короче повыпендриваться не получиться.
|