Они и под капотом не отличаются. Два атмо движка - один на 2 литра, другой V6 2,7. Просто одна и та же машина для европейского рынка именуется Coupe, для американского - Tiburon, а для внутреннего корейского - Tuscani
А новая купеха - это уже другой агрегат на базе нового шасси Genesis. Задний привод вкупу с турбированными 2 л или атмо 3,8 (судя по релизам, именно такие движки планируются) - это уже солидно. Причем, походу турбо 2 литра - это 4B11 (или как он там - новый Эвиковский), а 3,8 - тот, что на четвертые Эклипсы ставят.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.