|
Предел 1Г расходомера не 1600 герц а намного больше около 3000 точно , просто в силу своих конструктивных особенностей на очень большом потоке он начинает "терять герцы " т.е. реально он расчитан до 300-350 сил максимум, в этом плане расходомер от 2г выглядит лучше - тут пропускная выше и мощность до 450 сил адекватно воспринимается, но для корректной работы его на 1г нужно подкорректировать MAFcompensation map - иначе будет сильно беднить . Теперь далее ... путем изменения программы в ECU мы уменьшаем показания расходомера , т.е. на ECU приходит 3200 герц , но он видит их к примеру как 1600 , таким образом наш ецу может воспринимать расширенный диапазон давления .
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
|